Automobilių stabdžių kaladėlėsir stabdžių kaladėlės skiriasi; jie skirti skirtingoms stabdžių sistemoms, turi skirtingą struktūrą ir yra naudojami skirtingais scenarijais, todėl jų negalima naudoti pakaitomis.
Esminis skirtumas yra sistema, kuriai jos skirtos: stabdžių trinkelės naudojamos diskinių stabdžių sistemose, dažniausiai sutinkamose lengvuosiuose automobiliuose ir visureigiuose (dažniausiai priekiniai arba visi keturi ratai). Jie yra plokšti ir remiasi suportais, kad suspaustų stabdžių diską stabdymui. Stabdžių trinkelės naudojamos būgninių stabdžių sistemose, dažnai randamos ant sunkvežimių ir senesnių automobilių galinių ratų. Jie yra išlenkti ir sumontuoti stabdžių būgno viduje, atsižvelgiant į suportą, kuris išsiplės ir priglunda prie būgno sienelės stabdymui.
Kalbant apie našumą, stabdžių trinkelės geriau išsklaido šilumą ir lėčiau išnyksta, todėl jas galima stabdyti dideliu{0}}dažniu; stabdžių trinkelės prasčiau išsklaido šilumą, bet yra paprastesnės struktūros ir yra atsparesnės nešvarumams, todėl tinka sunkiosioms{1}} transporto priemonėms.
Norint pakeisti, reikia suderinti sistemą. Jei nesate tikri, patikrinkite padangos vidų: jei yra stabdžių diskas, tai diskinis stabdys (naudojant stabdžių trinkeles); jei yra stabdžių būgnas, tai būgninis stabdys (naudojant automobilio stabdžių trinkelius). Kalbant apie keitimo intervalus, stabdžių trinkeles paprastai reikia tikrinti ir keisti kas 40 000–60 000 kilometrų, o stabdžių trinkeles reikia tikrinti ir keisti kas 30 000–50 000 kilometrų.
